Handelsblatt
Dass derzeit fast keine Roller unterwegs sind, liegt laut Daniel Schellong, Mobility-Experte bei der Unternehmensberatung Boston Consulting Group (BCG), an der mangelnden Nachfrage. Statt drei- bis fünfmal pro Tag wird ein Roller derzeit nur ein- bis zweimal täglich bewegt. "Die Anbieter haben hohe laufende Kosten, die aktuell nicht durch die Nachfrage gedeckt werden können", sagt er. Deshalb lagern fast alle Anbieter ihre Roller ein.