Paris—Pendant des décennies, l’équation était simple : plus de voitures sur les routes européennes signifiait plus d’entretien et de réparations. Mais ce modèle est en train de s’essouffler.
Selon une nouvelle étude BCG, le marché européen de l’après-vente automobile ne devrait progresser que de 1,7 % par an d’ici 2035, contre 4,7 % entre 2021 et 2025. En cause notamment : la montée en puissance des véhicules électriques, qui nécessitent moins d’entretien courant, et le ralentissement de l’utilisation de la voiture.
Parmi les principaux enseignements :
- Moins de réparations malgré un parc vieillissant : l’Europe devrait compter 343 millions de véhicules en circulation en 2035 et plus d’un véhicule sur trois aura plus de 16 ans, contre 23 % en 2021. Mais les voitures roulent moins (-0,6 % de kilomètres parcourus par véhicule et par an) et l’électrique, qui passera de 4 % à 26 % du parc d’ici 2035, nécessite moins d’entretien courant. À lui seul, l’essor de l’électrique devrait réduire de 0,7 point par an la croissance du marché de l’après-vente d’ici 2035.
- Des réparations moins fréquentes, mais plus complexes et coûteuses : le marché de l’après-vente devrait continuer de croître, de 99 milliards d’euros en 2025 à 116 milliards en 2035, davantage porté par la valeur que par les volumes. L’électrique crée de nouveaux besoins autour des systèmes haute tension et de la gestion thermique. En parallèle, environ un tiers du parc sera équipé d’ADAS dès 2030, qui réduisent le risque de collisions, mais rendent les interventions plus complexes.
- Flottes et assureurs gagnent du terrain : les véhicules détenus par des flottes devraient représenter 20 % du parc en 2035, contre 8 % en 2021. Les assureurs pèsent eux aussi de plus en plus dans le secteur, en orientant déjà environ 70 % des réparations liées à des accidents, renforçant la pression sur les réparateurs indépendants en matière de prix et d’accès.
- Une transition à plusieurs vitesses en Europe : les marchés d’Europe du Nord et de l’Ouest, où l’électrique est le plus implanté, devraient subir les premiers la pression sur les volumes d’entretien et de réparation, avec des baisses significatives probables après 2030. L’évolution sera plus lente en Europe du Sud et de l’Est, mais suivra la même direction.
Contact Presse:
A propos du Boston Consulting Group
BCG accompagne les dirigeants du monde entier. Nous sommes à leurs côtés pour les aider à relever leurs plus grands défis. Créé en 1963, BCG a été le pionnier du conseil en stratégie. Aujourd'hui, nous aidons nos clients dans toutes leurs transformations afin d’accélérer leur croissance, renforcer leur avantage concurrentiel et générer un réel impact.
La réussite des organisations passe aujourd’hui par leur capacité à associer les meilleures ressources humaines et digitales. Nos équipes apportent une expertise industrielle et fonctionnelle approfondie à nos clients. BCG propose des solutions qui s’appuient sur du conseil de très haut niveau, du design, le déploiement de nouvelles technologies ou encore la création d'entreprises digitales- en respectant toujours la raison d’être des entreprises. Nous travaillons avec nos clients selon un modèle collaboratif unique, à tous les niveaux de l’organisation.
