Proposed regulations aimed at reducing greenhouse gas emissions will transform the competitive landscape for shipping companies, low-carbon fuel developers, and investors.
海運・港湾業界に対するBCGの支援アプローチ
BCG独自の海運ベンチマークは、海運業界におけるもっとも包括的で信頼できるベンチマーキングデータで、変動の大きい世界の海運業界で成功するために必要なデータドリブンのインサイトを提供します。こうした知識を活用して企業は、直接・間接の温室効果ガス排出削減、オペレーションコストのデジタル化、世界貿易のディスラプションなど、今日の喫緊の課題に対応するためによりよい準備を整えることができます。
BCGは世界的アジェンダの形成により広く参画するために、以下のような主要ナレッジ・パートナーと協力しています。こうした協働により海運業界の脱炭素化を加速し、ネットゼロへの進捗を推進しています。
- ゼロカーボン輸送のためのMærsk Mc-Kinney Møllerセンター
- 海洋脱炭素化グローバルセンター
- 世界経済フォーラム（WEF)
- COP
- Science Based Targets Initiative（SBTi、科学的根拠に基づく目標イニシアチブ）
- ターミナル産業委員会 4.0
海運業界におけるBCGのクライアント支援事例
BCGは、デンマークの運輸・物流企業数社、デンマーク政府、デンマークに本拠を置くエンジニアリング・コンサルティングファームであるCOWIと、コペンハーゲンで新たな水素とe-fuelの製造施設を構築するために協働しました。現在、この施設は、バス、トラック、船舶、航空機向けに年間25万トン超の持続可能な燃料を提供しています。
あるコンテナ企業は、海運業界内で収益性が最も低い企業群の1社である状態が続いていました。私たちは、このコンテナ船運営会社のトランスフォーメーション・プログラムの実行を支援して、取引範囲を最適化し、営業組織を再設計し、大幅なコスト削減機会を特定しました。この取り組みの2年目までに、この企業の金利税引前利益は市場平均を上回りました。
BCGは、大手国際海運企業における予測メンテナンス組織能力の構築を支援しました。この企業は制御システムとエンジンルームにモニタリング・センサーを設置することにより、保有船舶の信頼性を向上させ、メンテナンスコストを削減することができました。
BCGの海運業界向けツールとソリューション
BCGの海運コンサルティング業務では、クライアントを全バリューチェーンにわたってサポートする独自のツールを活用し、企業が競争優位性を築けるよう手助けをしています。BCGの専門知識は、サステナビリティ戦略からエコシステムの協働、投資の可能性まで幅広く、クライアントには海運会社、燃料生産者、港湾などが含まれます。BCGの海運業界向けツールとソリューションの一部には、以下のようなものがあります。
このイニシアティブは、海運業界の企業が自社のコストと排出パフォーマンスを競合他社と簡単に比較できる方法を提供します。世界中の4,500隻以上の商業船舶からのデータを活用して、企業が確固たる航運戦略を構築し、競争力を高め、最新の業界トレンドの先を行く手助けをします。
BCGの予測ツールは、海運業界が9つの主要貿易レーン、64の海運ルート、11の地域、16のコモディティグループに関するグローバルトレンドを分析できるようにします。このモデルは、商品レベルの推定を含み、地政学的緊張も考慮して、将来の航運貿易シナリオとグローバルなコンテナ市場への潜在的な影響を予測します。
BCGのツールは、海運・物流業界の意思決定者らに、オペレーション上の選択を舵取りするための強力なコックピットを提供します。このツールは、7つの業界、25の市場セグメントおよびサブセグメント、31の財務KPIに関するデータを蓄積しています。これにより、企業は業界の全体像を把握してトレンドを予測し、自社の相対的パフォーマンスを評価できるようになります。
デジタルポートのベンチマーキング
このイニシアティブにより、海運港湾業界のさまざまな関係者は、自社のデジタル成熟度や自動化の進捗を業界全体で比較することができます。国際的な非営利の港湾協会TIC 4.0と協力して、業界全体のデジタル構造改革を促進し、透明性を確保しています。
デジタルポートのベンチマーキング
海運業界は世界の温室効果ガス排出量の3%を占めていますが、最大手海運会社のうちESG（環境・社会・ガバナンス）目標へのコミットメントの表明により責任を負っているのはわずか46％にとどまっています。そこでBCGとMærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shippingは、海運業界向けのESGプレイブックを策定しました。このプレイブックは、ESGの状況にうまく対応する助けとなるよう設計されており、海運会社が意欲的なESG目標を設定し達成するための具体的なステップを示しています。
海運業界を支援するBCGのパートナーシップ
この映像では、BCGとMærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shippingが、海運業界がどのようにしてサステナビリティと競争力を両立させるべきかを探ります。協働とパートナーシップこそが、その実現の鍵です。
海運業界に関する最近の論考
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2025年8月21日
More efficient ships can simultaneously lower carbon emissions and reduce operating expenses. As the deadline for new emissions regulations nears, the business case for installing energy-saving devices on vessels will only get stronger.
Shipping Industry and Marine Ports
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2025年7月3日
Our benchmark of the world’s container ports shows how much they vary in their efforts to digitize—and how significantly digitization can boost their efficiency.
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2025年6月11日
A second major survey and report by GCMD and BCG closely tracks the shipping industry’s progress toward net zero. This extract outlines the new report’s key findings.
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2025年3月5日
Should cargo carriers wait for regulatory clarity before taking proactive steps toward achieving zero-carbon shipping? The short answer is no.
海運業界 エキスパート
BCGの海運業界エキスパートは、さまざまな業界や地域にわたり大規模な海運脱炭素化プログラムを策定し、デジタル化とAIの取り組みを開発し、持続可能で長期的な成功を実現するための基盤を構築してきました。BCGの海運業界エキスパートの一部をご紹介します。
